Риски валютного рыка Форекс

Каждую секунду мы подвержены определенному риску. Иногда существуют риск, вероятность наступления которого мы в силах изменить или, в крайнем случае, повлиять на него, а другой наступает вдруг, неожиданно, и от нас в этом случае практически ничего не зависит. Наиболее серьезными в нашей жизни являются финансовые риски, так как они влияют на наше материальное благополучие.

Для начала давайте разберемся, что означает понятие финансовый риск в классическом его понимании экономической теории. Итак, финансовый риск – это ситуация, когда возникает вероятность финансовых потерь или убытков в следствии сложившийся ситуации. Кроме этого такое положение дел может отрицательно сказаться на недопоступлении планирумых доходов и уменьшении их количественного показателя. Но это все общеобразовательные понятия, которые применимы к любой сфере деятельности, но нас интересует как это все применимо к рынку Форекс и что собственно на нем происходит, когда на горизонте появляются определенные финансовые риски. Читать далее «Риски валютного рыка Форекс»

Регулирование рынка ценных бумаг

Рынок ценных бумаг прошел многовековой путь, прежде чем обрел современный образ. Прообразом фондового рынка или как его еще называют РЦБ является вексельная ярмарка, которая появилась много столетий назад в крупных промышленных центрах средневековой Западной Европы. Фондовыми же сделками назывался обмен валютами между участниками торговых отношений. Валюта в те времена была различной, начиная от индийских приправ и заканчивая дорогими металлами, такими как золото и серебро. Для того, чтобы привести валюту в стандартную денежную единицу существовали меняльные конторы. Валюта обменивалась на деньги по существующему курсу в обмен на вознаграждение. В результате развития общественных отношений количество торговых операций увеличивались. Теперь объектом финансовых операций являются долговые расписки- векселя, которые можно смело назвать первыми ценными бумагами. Читать далее «Регулирование рынка ценных бумаг»

Преимущества Форекс

Работа на рынке Форекс обладает рядом плюсов:
Расписание работы. Работа Рынка Forex длится круглые сутки – на протяжении 5 дней в неделю, поэтому, вне зависимости от разницы во времени с центральным офисом может быть продолжена работа.

Число клиентов. Количество участников рынка исчисляется тысячами, и вследствие чего лишь на протяжении нескольких секунд совершается огромное количество процессов, связанных со сделками.

Размеры операций. Имея – огромное количество контрагентов, рынок Forex является одним из самых больших в данной сфере. А размеры оборотов, связанных с активами в день грандиозны. Каждодневный оборот рынка равен более 3 триллионов долларов США. Читать далее «Преимущества Форекс»

В ProfitClicking Вы начнете зарабатывать в течении 24 часов!

Попробуйте вспомнить хотя бы один день, в который вам не попадалось бы в сети Интернет объявление с предложением заработать в Сети огромные суммы без малейших усилий – вряд ли получится. Мы настолько привыкли к этим приманкам для наивных людей, мечтающих разбогатеть в одночасье, что уже перестали обращать на них внимание, утвердившись в мысли, что заработать в Интернете попросту невозможно, а если и возможно, то потребуется огромный стартовый капитал, а прибыль в итоге окажется не такой уж большой.

И все же способ заработать хорошие деньги в Интернете действительно есть, и даже не один. Наша компания предлагает три варианта заработка с помощью системы Profit Clicking. Читать далее «В ProfitClicking Вы начнете зарабатывать в течении 24 часов!»

Престиж и высокие расходы

Среди поклонников высокого полета появляется все больше желающих купить собственный бизнес-джет. Правда, приобретая такую игрушку, нужно быть готовым не только выложить солидную сумму за самолет (от $5-7 млн за компактную модель до $45 млн за «Gulfstream G550»), но и к постоянным, достаточно высоким расходам на его содержание. Причем, платить придется по зарубежным тарифам.

Дело в том, что лишь малая часть покупателей регистрирует реактивные самолеты иностранного производства в России. Высокая таможенная пошлина (41 процент от заводской стоимости модели) вынуждает оформлять воздушное судно за границей. Обычно бизнес-джет прикрепляют к европейской или оффшорной авиакомпании, которая берет на себя техническое обслуживание и также обеспечение полетов. Такая услуга стоит в Европе около 250 тысяч долларов в год. Еще примерно в 350 тысяч долларов ежегодно необходимо выделить на зарплату европейского экипажа (два-три пилота и стюардессы). При регистрации в оффшоре можно нанять опытных российских летчиков, которые обойдутся в 3-4 раза дешевле иностранных. Читать далее «Престиж и высокие расходы»